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1月13日,紅安縣農(nóng)村公路橋梁單孔跨徑達(dá)到30米的第一座橋梁——華家河鎮(zhèn)新店橋梁板吊裝順利完成,橋面及附屬工程有序推進(jìn)。
這是我縣危橋改造關(guān)注民生的一個(gè)縮影。危橋改造連著民心,關(guān)乎民生。
新店橋位于華家河鎮(zhèn)新店村灄水河支流上,東接王姚線,西接兩個(gè)自然灣,2020年6月份被山洪沖毀后成為危橋,交通運(yùn)輸部門及時(shí)重建,確保群眾安全出行。
新建橋梁為跨徑2*30米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,橋長66.96米,寬6.5米,下構(gòu)橋臺采用樁基接蓋梁,橋墩采用樁柱式橋墩,橋單孔跨徑30米。
由于受道路及場地條件限制吊裝難度系數(shù)大,為了確保吊裝安全,紅安縣農(nóng)村公路危橋項(xiàng)目部精心準(zhǔn)備,多次組織專業(yè)人員進(jìn)行實(shí)地考察會商研究吊裝方案,如期順利吊裝完成。
該橋的改造不僅解決了附近群眾的出行,也提高了農(nóng)村群眾幸福指數(shù),提升區(qū)域范圍內(nèi)農(nóng)村公路安全保障水平。
我縣農(nóng)村公路橋梁入庫總數(shù)為372座,至目前,我縣農(nóng)村公路庫內(nèi)存量四、五類橋梁185座,已建成40座,在建62座。
紅安縣農(nóng)村公路管理局按照省人民政府《關(guān)于印發(fā)湖北省公路橋梁三年消危行動方案的通知》(鄂政發(fā)〔2019〕30號)要求和黃岡市交通運(yùn)輸局工作部署,積極行動,精心制訂《紅安縣農(nóng)村公路橋梁消危行動實(shí)施方案》,按照“三年消危、兩年清零”的工作目標(biāo),建立“政府監(jiān)督、群眾參與、工程監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系,執(zhí)行“五統(tǒng)一”要求(即:統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一招標(biāo)、統(tǒng)一驗(yàn)收),落實(shí)招投標(biāo)、施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工單位、監(jiān)理公司、項(xiàng)目管理公司,并負(fù)責(zé)組織施工,創(chuàng)新管理模式,強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路橋梁消危行動,全面提升全縣農(nóng)村公路橋梁安全水平,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
來源:紅安縣農(nóng)村公路管理局
眾誠設(shè)備租賃公司提供14-22米橋檢車出租業(yè)務(wù),在檢測橋梁的檢驗(yàn)程序首先檢查橋梁各部構(gòu)造的技術(shù)狀況,然后橋檢車根據(jù)橋梁的現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢算。初建的新型橋梁和缺乏技術(shù)資料的舊橋,必要時(shí)橋檢車需進(jìn)行荷載試驗(yàn)。通過橋梁結(jié)構(gòu)的變位(線位移和角位移)、應(yīng)變(或轉(zhuǎn)換為應(yīng)力)、動力特性參量(頻率、振幅、阻尼比和動力系數(shù)等)、裂縫和損害等項(xiàng)目的檢測,然后由橋檢車來證實(shí)橋梁在強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐久性和動力性能等方面能否滿足橋梁安全運(yùn)營的要求。出租熱線 :189-8613-2255