2月16日，濟(jì)南市2022年一季度全市交通工程集中開工暨G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程開工活動(dòng)在黃河公路大橋擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)舉行。其中，G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程總投資約70億元，線路全長(zhǎng)7748米，預(yù)計(jì)2024年建成通車。

“按照2022年交通運(yùn)輸工作暨作風(fēng)建設(shè)年動(dòng)員大會(huì)安排部署，今年濟(jì)南計(jì)劃實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目161個(gè)，總投資4654億元，預(yù)計(jì)今年完成投資660億元。”濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人稱。

據(jù)了解，G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程起點(diǎn)位于歷城區(qū)濟(jì)華路與二環(huán)東路平交口南約500米，終點(diǎn)位于起步區(qū)大橋街道山后陳家以東，與G220平交，總投資約70億元，線路全長(zhǎng)7748米，預(yù)計(jì)2024年建成通車。

新建黃河大橋在設(shè)計(jì)上，預(yù)留軌道交通7號(hào)線跨河通道，工程涉及市政道路、高速公路、樞紐立交、公軌合建特大橋等諸多領(lǐng)域。新建大橋與老橋并行建設(shè)，新建黃河大橋長(zhǎng)約2.5公里，為公軌分層合建橋梁，上層為雙向八車道公路，下層為雙線軌道交通。其中，大橋主橋采用主跨488米雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，橋塔采用寶瓶型，總高接近170米。

在互通樞紐建設(shè)上，新建立交為山東省首座可同時(shí)滿足高速公路、城市快速路、城市主干路三者之間交通轉(zhuǎn)換需求的多功能渦輪型樞紐立交，新建零點(diǎn)立交共設(shè)置14條匝道。

工程建成后，北側(cè)與起步區(qū)規(guī)劃的快速路順接，南側(cè)與濟(jì)廣高速、濟(jì)青高速連接，形成連通主城區(qū)和起步區(qū)的重要通道，助推濟(jì)南加速邁向黃河時(shí)代。

來(lái)源：齊魯壹點(diǎn)

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