終于來了！
　　剛剛傳來重磅消息！
　　今日起，
　　漢十高鐵進入試運行階段。
　　為期一個月左右的試運行結束后，
　　漢十高鐵將正式開通！
　　10月30日，漢十高鐵一列體驗性列車抵達十堰
　　今起試運行，一個月左右正式通車
　　據新華社：武漢至十堰鐵路新修線路孝感至十堰段聯調聯試圓滿結束，11月1日起進入試運行階段。
　　聯調聯試期間，鐵路部門進行了6個類別的科學試驗，開行各類檢測列車2023列次，總里程達187441公里，全面檢測、驗證了各類固定設施和移動設備的功能，技術性能達到國家、行業頒布的技術標準，滿足開通運營條件。
　　伴隨著漢十高鐵體驗專列駛入位于東津新區的“襄陽東站”，原襄陽東站也全新亮相，正式掛牌為襄州站。
　　11月1日起，原“襄陽東站”將正式更名，車站站牌、車票上的信息、站臺上的設施等都將使用“襄州站”的站名，而“襄陽東站”這個名字，今后只屬于襄陽高鐵。
　　據鐵路方面介紹，漢十高鐵11月底前正式開通營運，襄陽將正式進入高鐵時代。
　　國家發改委綜合運輸研究所研究員樊一江說，漢十高鐵是湖北發展綜合交通濃墨重彩的一筆，也是完善以武漢為中心的“米”字形高鐵網的重要“一斜”，它的建成通車對湖北乃至全國的發展至關重要。
　　從全國層面看，漢十高鐵作為武西高鐵的重要組成部分，向西將連接寶蘭高鐵、蘭新高鐵，向南與武廣鐵路相連，并連通武九、合福等客運專線，直達福建、廈門，全線形成了一條貫通西北、華中和東南沿海的快速大通道，不僅有利于完善國家鐵路網格局，對促進長江經濟帶、中部崛起、西部大開發和“一帶一路”建設也具有重要戰略意義。
　　從湖北發展看，漢十高鐵搭建了武漢城市圈與襄隨十城市群融合的快速通道，大大縮短了武漢至沿線城市的時空距離，武漢、隨州、襄陽邁入1小時同城時代，武漢與十堰形成2小時經濟圈，這對推動鄂西北地區經濟發展，加快秦巴山區、幕阜山區百姓脫貧致富意義重大。同時，漢十高鐵一線串起了黃鶴樓、炎帝神農故里、古隆中、武當山等一批知名景區，形成了湖北最美高鐵線路，對湖北生態文化旅游發展增添了強大動力。
　　為期一個月左右的試運行結束后，漢十鐵路將按照相關程序報批同意后開通。
　　試運行期間，檢驗列車這些功能
　　中國鐵路武漢局集團有限公司相關負責人介紹說，試運行期間，鐵路部門將主要通過列車運行圖參數測試、按圖運行試驗、故障模擬和應急救援演練，為列車運行圖的鋪畫提供時間標尺，驗證系統列車追蹤能力；
　　檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式；
　　檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力；
　　為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
　　眾誠設備租賃有限公司秉承“專業、誠信、靈活”的理念服務廣大客戶，致力完善各種類型的橋檢車以滿足不同領域的客戶需求。本著“為顧客著想，解顧客之憂”的服務精神，始終堅持“信譽第一，用戶至上”的服務宗旨，在市場中不斷發展壯大。我們會從您的角度為您考慮到每一個細小的環節，以最大限度滿足您的需要。讓您真正感受到務（服務）超所值。聯系電話：陳經理  189-8613-2255

?