新大橋新地標


 　　大勝關大橋，其實是揚子江大道的一段，全橋長1.08公里(跨河面的主橋490米)。此前，南岸的雨花經濟開發區、板橋新城，以及北岸的河西南部魚嘴地區，因為天塹—秦淮新河而長期隔橋相望。雙向六車道的大勝關大橋開通后，住在板橋新城金地自在城的市民程小姐開車到河西，只要12分鐘就能到達奧體南部，再通過揚子江大道、應天大街高架，便可以到達南京主城各個區域。


 　　昨天上午，記者驅車探訪發現，目前知道這座公路橋的居民還不多，10分鐘僅有20余輛車駛過，有的居民開到揚子江大道魚嘴公園處，看見有圍擋堵著四分之一幅路面，甚至就找地方掉頭折返了。到了大勝關大橋附近時，偌大的橋上，只有幾輛車呼嘯而過。一位正在拍照的騎車人告訴記者，他住在雨花經濟開發區，“大橋建得真漂亮，很壯觀，相比南京眼步行橋，絕對是南京的又一處新地標?！?br />

 　　建設單位—雨花經濟開發區管委會副主任范春生介紹，以前，很多車輛都是從繞越劉村互通處下匝道，再到河西。其實完全可以繼續往西開，到揚子江大道匝道再下來，走大勝關大橋到河西。“車少主要還是對路況不熟?！?br />

 　　南京城的快速交通目前有“三環”：井字形城市快速內環、繞城公路（二環）、繞越高速（三環）。大勝關大橋開通后，在江寧牛首山、祿口新城一帶的居民開車也可以從繞越高速，到揚子江大道匝道下來，走大勝關大橋到河西。交通專家分析稱，“一環”、“二環”、“三環”中穿插揚子江大道、江東南路等縱貫南北向的快速路之后，將使得城市交通更加四通八達，而三條環線快速分流交通的作用也將更加明顯地得以彰顯。


 　　范春生透露，明年還將有一座更關鍵的大橋開建—江東南路過秦淮新河的大橋，將與雨花臺開發區內的中興路北延段對接，這條南北向的交通大動脈貫通后對雨花經濟開發區、板橋新城、河西南部地區意義更大?！澳壳埃暇┖游餍鲁切枰M一步的產業輻射，雨花經濟開發區和板橋新城需要服務業支撐，這座新大橋能打通一條離主城更近的快速通道。屆時，開發區及板橋新城將與河西新城融為一體，真正成為南京市"主城內的開發區"?！?br />

 　　南京“三環”是哪“三環”？


 　　一環：井字形快速內環


 　　城西干道、城東干道等形成的內環，加上城市其他快速路，讓目前南京主城內部的堵情有所緩解。


 　　二環：繞城公路+二橋+浦珠路+三橋或長江隧道


 　　二環也就是原來的繞城公路，東側連接二橋過江，江北與浦珠路一路相接，直達長江三橋或者長江隧道過江，江南繼續對接繞城公路。


 　　三環：繞越+四橋+寧淮、寧洛+三橋


 　　三環也是南京的大外環，主要是過境交通通道。由繞越高速連接四橋過江，在江北先是連接繞越高速東北段以及寧淮高速、寧洛高速，通過南京長江三橋過江，形成完整的高速公路繞越環線