武漢首座4層地鐵車站亮相，系3條線換乘站，金秋蘆葦作背景
來源： 橋檢車租賃公司小編 日期：2018-09-05 瀏覽：153
曾經的粵漢鐵路終點站駛進了地鐵，地鐵7號線徐家棚站將是武漢最深地鐵站；繼輕工大學站、武生院站等大學站名之后，又一座以大學名字命名的地鐵站湖工大站也建好了，還有在交通樞紐中心建成的又一座地鐵武昌火車站站，將為乘客帶來更多出行便利。
即將于年內開通的7號線一期線路全長30.85公里，起自園博園北站，終點為野芷湖站，全為地下線路，途經武漢市的東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、武昌區和洪山區。全線共設站19座。4日，長江日報記者探訪了7號線中徐家棚站、螃蟹岬站、武昌火車站站、湖工大站四座特色站。
粵漢鐵路的終點站，迎來了現代化地鐵站
7號線的徐家棚站位于100多年前的粵漢鐵路終點站位置。如今，粵漢鐵路已不見蹤影，但新的一條地下長龍地鐵7號線由此穿過。7號線徐家棚站未來將是地鐵5、7、8號線的換乘站，也是武漢首座四層地鐵車站、公鐵合建車站，深34米，是目前最深的地鐵站。徐家棚站內設計風格與8號線站廳風格一致，唯一不同的是藝術墻呈現的豐收秋季金色的蘆葦，而8號線則是展示勃勃生機的春天編鐘青色蘆葦。春秋間的變化更顯城市生機。
地鐵7號線徐家棚站藝術墻的創作主題為“棚筑新輝”，選取具有江城特色的蘆葦作為設計元素。
記者了解到，在地鐵5號線開通之前，徐家棚站暫時無法實現站內7號線、8號線之間的換乘，長江日報記者體驗發現，兩站之間最近的換乘線路8號線J口和7號線F口之間，估計在百余米左右。
眾誠橋檢車租賃公司擁有全新二十二米多型號橋梁檢測車技術熟練的司機和操作人員，在設備操作規程和使用要求的范圍內盡量滿足施工單位檢測的需要，確保橋梁檢測車設備與隧道檢測作業的使用狀況良好，以滿足施工方的檢測要求。 為廣大橋梁檢測單位、橋梁與隧道施工單位、維修養護單位，提供快捷、專用的操作平臺。租賃電話：189-8613-22555 陳經理。
