羊城晚報全媒體記者從中山交通集團獲悉，1月15日17時，G105線國道南段改建工程主輔道（除岐沙通道和白溪中橋外）全線通車，按時完成中山市委市政府下達的節點任務，讓市民春節出行感受更加便捷和快速的通行體驗。

G105線國道南段改建工程是中山市一環西段，貫穿西南部，途徑西區、沙溪鎮、南區、板芙鎮及三鄉鎮五個鎮街。項目起于沙朗立交，終于三鄉鎮古鶴與珠海交界，全長約32.3km，主要施工內容為主線6車道改8車道+非機動車道，關鍵節點10座跨線立交及人行通道等，項目總投資14.2億元，工期30個月，于2019年12月18日動工。全線采用一級公路技術標準，兼顧城市快速路功能，由雙向6車道改造為雙向8車道。

據了解，由于G105南線為舊路改造項目，全線涉及5種類型12家權屬單位超100公里的管線遷改，縱橫交錯的各類管線制約了施工作業面的開展。除此之外，征地拆遷難度大、沿線周邊居住市民集聚、施工現場車流大等問題也是影響項目推進的“絆腳石”。為此，中山市交通局牽頭中山交通集團組成成立了專項駐點小組，從關鍵線路和重要節點入手，加強各方協調完成遷改；同時加大沿線交通疏導力度，通過大面積瀝青修補、沿線污水管網修復等安全文明施工舉措，著力緩解道路交通擁堵難題。中山交通集團通過抓協調、抓督查雙管齊下，形成合力搬開影響項目推進的“絆腳石”，2021年較原計劃提前完成項目10座跨線橋通車，有效保障了項目建設進度。

為盡早還路于民，中山交通集團從原采用的“點對點分段施工”調整為全線三段城區、板芙、三鄉段全面開工，并組織總包單位中鐵十五局、專業分包單位中鐵大橋局和保利長大工程有限公司合理分配施工工序，見縫插針式搶抓工期，同時嚴抓質量安全控制和疫情防控，落實文明施工管理。通過不斷優化施工組織設計，加大對人力物力的投入，自2021年項目建設進入沖刺期以來，日產值最高超過1000萬元。據了解，G105南段改造工程剩余的市政配套附屬工程，將于今年六月完工。

本項目的通車，極大提高了105國道中山段的交通承載力，有效緩解周邊的交通瓶頸，并串聯西區、沙溪鎮、南區、板芙鎮及三鄉鎮五個鎮街，將出行時間縮短至半個小時以內，提高沿線群眾的出行效率，節約時間和經濟成本，進一步完善了中山路網結構，推動經濟發展。

來源 | 羊城晚報?羊城派

眾誠設備租賃公司供應橋梁檢測車（簡稱橋檢車）出租，適用于特大型橋梁的病害維修和預防性檢查作業的專業車輛，能對大橋下面各結構進行全面的檢查維修與維護（噴漆、噴砂、安裝、拆卸），包括對大橋主梁梁底裂紋檢測 和全橋支座檢查維護，也可安裝和維護橋下管道和電纜。出租電話：189-8613-2255